Проезд был платный: 10 копеек за каждую остановку.
С 1934 года автобусное движение стало в городе постоянным.
К началу 40-х годов в Красноярске был организован первый автомобильный парк, в составе которого было 8 автобусов марки ГАЗ-03-30. Маршрутов стало три:
- «Старый базар — Железнодорожный вокзал»;
- «Улица Сурикова — Кирпичный завод»
- «Железнодорожный вокзал — Мелькомбинат».
После войны, с 1948 года было открыто автобусное движение на правом берегу Красноярска.