{gallery}ul_mugestva{/gallery}

Улица Мужества

История

Красноярцы могут обратиться в городскую комиссию по наименованию и переименованию улиц со своими предложениями. Так, в 2003 году инициативная группа жителей той части Покровки, где расположены частные дома ветеранов милиции, вышли с инициативой назвать новую улицу улицей Мужества.

Описание

Улица Мужества начинается от магистральной ул. Шахтеров, и, проходя вдоль южной окраины жилого района «Покровский», заканчивается в районе ул. Любы Шевцовой. В будущем согласно генеральному плану территориального развития Красноярска до 2033 года она должна соединиться двухкилометровым тоннелем с улицей Северной с дальнейшим выходом на проспект Свободный.

Накануне праздника 9 мая в 2013 году вдоль улицы были высажены молодые яблони, груши и рябины.

Жилые кварталы здесь застроены современными многоэтажными и частными домами.

Улица Московская

История

Решением исполкома Красноярского горисполкома № 255 от 25.04.1953г. улицу Северную в поселке Красмаш переименовали в ул. Московскую.

В 1966 году на части этой улице была построена и введена в эксплуатацию трамвайная линия, проходящая от проспекта имени газеты «Красноярский рабочий» до улицы Мичурина.

Описание

Жилые кварталы здесь застроены преимущественно старым фондом, состоящим из «сталинок», «хрущёвок» и шести пятиэтажных панельных «улучшенок» (№ 4«А», № 20, № 22,  № 22«А», № 24, № 29). Единственное здание, где спроектированы квартиры «новой планировки», - это девятиэтажный панельный дом № 13. Он же и самый молодой на этой улице – 1981 года постройки.

{gallery}ul_molokova{/gallery}

Улица Молокова

Ориентир – «Взлетка», мкр. «Иннокентьевский».

История

Постановлением администрации города № 198 от 21.03.1994г. новую улицу в Советском районе наименовали в честь Василия Сергеевича Молокова (1895-1982), знаменитого полярного летчика.

С 1916 года Василий Сергеевич связал свою жизнь с авиацией: на балтийском флоте служил авиамехаником, потом на Гражданской войне, в 1921 году окончил курсы морских лётчиков в Самаре, через восемь лет курсы усовершенствования при Военно-воздушной академии им. Н. Е. Жуковского, а в 1931 году переведен в Гражданский воздушный флот.

Перейдя в управление полярной авиации, Молоков в 1932 году приезжает с семьей в Красноярск. Летом 1932 года Василий Сергеевич совершил первый беспосадочный полет от Красноярска до Игарки на гидроплане «Дорне-Валь». Путь в 1800 километров был пройден за 10 часов.

В 1934 году вместе с другими лётчиками участвовал в экспедиции по спасению челюскинцев. За их спасение Василий Петрович в числе первых семи лётчиков был удостоен звания Героя Советского Союза.

В 1936 году он впервые в истории авиации совершает облет всей территории Крайнего Севера и трассы Северного морского пути от Берингова пролива до Белого моря. В этот же год Постановлением Красноярского крайисполкома в ознаменование этого перелета остров Телячий был переименован в остров имени В. С. Молокова.

С 1938 года Молоков - начальник Главного управления гражданского воздушного флота СССР.

В 1942 году Василий Петрович с мандатом уполномоченного Государственного комитета обороны руководил изысканиями и строительством знаменитой трассы «АЛСИБ», по которой перегоняли с Аляски через Берингов пролив, Чукотку, Колыму и Якутию в Красноярск для дальнейшей отправки на фронт американские боевые и транспортные самолеты, поставлявшиеся по ленд-лизу. В конце 1942 года Молоков ушел на фронт, где до конца войны командовал 213-ой ночной бомбардировочной авиадивизией.

После Великой отечественной войны работал в Москве в Главном управлении гидрометеослужбы. С 1947 года генерал-майор авиации Молоков – в запасе.

Именем Молокова так же названы родное село в Подмосковье — неподалеку от аэропорта Домодедово, улицы в нескольких городах Российской Федерации, мыс на Земле Франца-Иосифа в Арктике и совхоз в селе Ярцево Енисейского района Красноярского края.

Описание

Улица Молокова – это шестиполосная магистраль, проходящая через центр Взлетки. По новому генеральному плану территориального развития Красноярска до 2033 года улица должна соединиться с улицей Ястынской.

Жилые кварталы застроены как типовыми панельными домами на основе 97-ой серии, так и кирпичными и монолитно-кирпичными домами с квартирами индивидуальной планировки. Среди последних на пересечении улиц Молокова и Авиаторов обращает на себя внимание жилой комплекс «Городок», синие крыши которого на фоне типовой застройки района привлекают внимание прохожих.

Яркой доминантой улицы, как впрочем, и всего жилого района выступает деловой центр «Первая башня», относящийся адресом к соседней улице 78 Добровольческой бригады, но отлично просматриваемый с любой точки улицы Молокова. Высота этого здания 120 метров.

По генеральному плану территориального развития Красноярска до 2033 года улица Молокова должна соединиться с улицей Ястынской и проспектом Комсомольским.

Значимые объекты и достопримечательности

• первый храм армянской апостольской церкви за Уралом - Церковь Святого  Саркиса ( Молокова, 3);

• отель международного класса «Хилтон Гарден Инн Красноярск» (Молокова, 37);

• сквер «Наша десятка»;

• стела-памятник Василию Молокову.

Проспект Молодежный

История

В апреле 1985 года решением исполкома Красноярского горсовета № 182 новую улицу в жилом массиве Солнечный наименовали проспектом Октябрьским. 19 августа 1986 года проспект Октябрьский был переименован в проспект Молодежный.

По проекту, разработанному красноярскими архитекторами, предполагалось, что Солнечный станет автономным городом-спутником Красноярска с населением около 120 тысяч человек. В соответствии с проектной идеей селитебная территория связывалась с городом и заводом автомобильной и железнодорожной магистралями.

Вдоль проспекта были проложены железнодорожные рельсы и над ними построены пешеходные мосты.

Но в начале 1990-х годов промышленный гигант ПО «Крастяжмаж», для работников которого строился жилой район «Солнечный», перестал существовать. В результате проект развития был реализован только на треть. Здесь надолго замерло строительство. На проспекте Молодежном были разобраны железнодорожные пути. Большие планы по развитию этого микрорайона, как и проспекта, отодвигались на неопределенное время.

Только в 2003 году в «Солнечном» возобнавилось строительство жилых домов и общественно-административных зданий. 

В 2015 году на проспекте были сданы в эксплуатацию многоэтажные жилые дома после более чем 25-летнего перерыва (пр-кт Молодежный, №23, №27, №31).

Описание

В настоящее время проспект Молодежный – это небольшая улица, протяженностью не более 1,3 км, расположенная на окраине «Солнечного».

Жилая застройка здесь в основном представлена панельными девятиэтажными домами 97-ой серии.

По новому генеральному плану территориального развития Красноярска до 2033 года, у проспекта Молодежного есть шанс стать полноценным проспектом. Его планируется продлить до Северного шоссе, сделав тем самым еще одну транспортную развязку, которая соединит Солнечный с близлежащими районами. А вдоль проспекта вырастут новые жилые кварталы.

Улица Можайского

История

Решением исполкома Красноярского горсовета № 319 от 12.06.1962 г. новую улицу в Северо-Западном районе наименовали в честь Можайского Александра Федоровича (1825 — 1890) — русского исследователя и изобретателя, создателя первого отечественного самолета.

Описание

Жилой фонд на улице Можайского представлен в основном старой застройкой: пятиэтажными «хрущевками», одной «гостинкой» (№ 4), одной панельной пятиэтажной «улучшенкой» (№ 10). Исключение составляют два девятиэтажных дома с квартирами «новой планировки»: № 21«А» - панельный и № 23 – кирпичный.

Улица Мичурина

расположена в Кировском и Ленинском районах Красноярска. Ориентир – ул. Мичурина, "Первомайский".

История

Решением исполкома Красноярского горсовета № 193 от 17.04.1951г. новая улица в поселке Сибтяжмаш названа в честь Ивана Владимировича Мичурина(1855-1935), русского биолога и селекционера, автора многих сортов плодово-ягодных культур.

В 1962 году на улице Мичурина был построен путепровод, соединивший Ленинский и Кировский районы, названный в народе «Мичуринский мост». Спустя четыре года по мостубыла проложена трамвайная линия.

В середине 1980-х годов здесь была проведена капитальная реконструкция: западнее первого путепровода рядом был построен второй, введена в эксплуатацию транспортная развязка при съезде с Октябрьского моста, проложены трамвайные пути до начала улицы.

Описание

Улица Мичурина на большем своем протяжении - это восьмиполосная магистраль общегородского значения. Она начинается от съезда с Октябрьского моста, и, пройдя более трёх километров, заканчивается в посёлке Суворовском.

Жилые кварталы здесь застроены в основном старым фондом: «сталинками», «хрущёвками» и пятиэтажными «улучшенками» 1967-1970 годов постройки. Есть на улице и несколько домов, относящихся к «новым» и «индивидуальным» планировкам. Дом № 14 – девятиэтажный панельный с квартирами стандартной планировки. В десятиэтажном панельном доме № 14«А» спроектированы как стандартные квартиры, так и крупногабаритные.

В начале улицы расположен жилой комплекс «Коломенский», состоящий из одного шестнадцатиэтажного кирпичного дома и двух монолитно-кирпичных «свечек». В двух последних зданиях предусмотрен подземный паркинг со спуском из подъезда на лифте.

По новому генеральному плану территориального развития Красноярска до 2033 года планируется восстановить трамвайное движение через Октябрьский мост и продолжить его до мкр. Солнечный и п. Солонцы. Так что скоро на улице Мичурина будут вновь курсировать трамвайные вагоны.

Значимые объекты и достопримечательности

• парк «Сибсталь»; 

• специализированный детский кинотеатр «Мечта».

{gallery}ul_mirichnihenko{/gallery}